Info
Ten blog rowerowy prowadzi gilanel z miasteczka Leżajsk.
Mam przejechane 13608.19 kilometrów w tym 2743.68 w terenie.
Jeżdżę z prędkością średnią 21.53 km/h i się wcale nie chwalę.Suma podjazdów to 83005 metrów.
Więcej o mnie.
Moje rowery
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2013, Grudzień1 - 2
- 2013, Październik9 - 0
- 2013, Wrzesień12 - 0
- 2013, Sierpień14 - 0
- 2013, Lipiec10 - 0
- 2013, Czerwiec18 - 0
- 2013, Maj18 - 0
- 2013, Kwiecień15 - 0
- 2013, Marzec3 - 0
- 2013, Luty2 - 0
- 2013, Styczeń1 - 0
- 2012, Grudzień5 - 0
- 2012, Listopad3 - 0
- 2012, Październik16 - 4
- 2012, Wrzesień17 - 1
- 2012, Sierpień21 - 4
- 2012, Lipiec21 - 12
- 2012, Czerwiec22 - 5
- 2012, Maj19 - 6
- 2012, Kwiecień18 - 21
- 2012, Marzec13 - 5
- 2011, Grudzień1 - 0
- 2011, Listopad11 - 5
- 2011, Październik4 - 0
- 2011, Wrzesień14 - 1
- 2011, Sierpień15 - 8
- 2011, Lipiec11 - 3
- 2011, Czerwiec13 - 6
- 2011, Kwiecień4 - 0
- 2011, Luty2 - 0
- 2011, Styczeń1 - 4
- 2010, Grudzień1 - 0
- 2010, Listopad11 - 12
- 2010, Październik7 - 14
- 2010, Wrzesień10 - 14
- 2010, Sierpień2 - 0
Teren
| Dystans całkowity: | 3078.98 km (w terenie 2107.75 km; 68.46%) |
| Czas w ruchu: | 202:12 |
| Średnia prędkość: | 15.23 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 76.33 km/h |
| Suma podjazdów: | 28537 m |
| Maks. tętno maksymalne: | 194 (102 %) |
| Maks. tętno średnie: | 188 (98 %) |
| Suma kalorii: | 71802 kcal |
| Liczba aktywności: | 112 |
| Średnio na aktywność: | 27.49 km i 1h 48m |
| Więcej statystyk | |
- DST 43.78km
- Teren 42.00km
- Czas 02:57
- VAVG 14.84km/h
- VMAX 64.00km/h
- HRmax 170 ( 89%)
- HRavg 183 ( 96%)
- Kalorie 2889kcal
- Podjazdy 1792m
- Sprzęt Shottas HT06
- Aktywność Jazda na rowerze
Cyklokarpaty Wierchomla
Niedziela, 18 sierpnia 2013 · dodano: 24.08.2013 | Komentarze 0
/254390
Oj na pierwszym podjeździe .... zdechłem.. płuca niewytrzymały... później to już jakoś było 
- DST 40.00km
- Teren 40.00km
- Czas 02:21
- VAVG 17.02km/h
- VMAX 51.00km/h
- Temperatura 26.0°C
- HRmax 186 ( 97%)
- HRavg 173 ( 91%)
- Kalorie 2369kcal
- Podjazdy 1100m
- Sprzęt Shottas HT06
- Aktywność Jazda na rowerze
Cyklokarpaty Komańcza
Sobota, 3 sierpnia 2013 · dodano: 24.08.2013 | Komentarze 0
/Cyklokarpaty+Komańcza
- DST 19.00km
- Teren 6.00km
- Czas 01:01
- VAVG 18.69km/h
- VMAX 40.00km/h
- Temperatura 25.0°C
- Podjazdy 115m
- Sprzęt Shottas HT06
- Aktywność Jazda na rowerze
Trasa z dnia 2013-08-01 18:44
Czwartek, 1 sierpnia 2013 · dodano: 24.08.2013 | Komentarze 0
/Trasa+z+dnia+2013-08-01+18:44
- DST 39.80km
- Teren 30.00km
- Czas 02:29
- VAVG 16.03km/h
- VMAX 61.00km/h
- Temperatura 18.0°C
- HRmax 186 ( 97%)
- HRavg 175 ( 92%)
- Kalorie 2466kcal
- Podjazdy 1281m
- Sprzęt Shottas HT06
- Aktywność Jazda na rowerze
Cyklokarpaty Dukla
Niedziela, 21 lipca 2013 · dodano: 24.08.2013 | Komentarze 0
/Cyklokarpaty+Dukla
- DST 41.25km
- Teren 38.00km
- Czas 01:52
- VAVG 22.10km/h
- VMAX 42.00km/h
- HRmax 176 ( 92%)
- HRavg 144 ( 75%)
- Kalorie 1429kcal
- Sprzęt Shottas HT06
- Aktywność Jazda na rowerze
Lasem
Środa, 17 lipca 2013 · dodano: 24.08.2013 | Komentarze 0
- DST 30.79km
- Teren 25.00km
- Czas 01:57
- VAVG 15.79km/h
- VMAX 55.00km/h
- Temperatura 27.0°C
- HRmax 167 ( 87%)
- HRavg 112 ( 58%)
- Kalorie 898kcal
- Podjazdy 258m
- Sprzęt Shottas HT06
- Aktywność Jazda na rowerze
Włóczenie się po Okolicy
Środa, 10 lipca 2013 · dodano: 24.08.2013 | Komentarze 0
/Włóczenie+się+po+Okolicy
- DST 14.98km
- Teren 10.00km
- Czas 00:50
- VAVG 17.98km/h
- VMAX 50.00km/h
- Temperatura 27.0°C
- Podjazdy 133m
- Sprzęt Shottas HT06
- Aktywność Jazda na rowerze
Testowanie Licznika
Wtorek, 9 lipca 2013 · dodano: 24.08.2013 | Komentarze 0
/Testowanie+Licznika
- DST 41.35km
- Teren 38.00km
- Czas 02:42
- VAVG 15.31km/h
- VMAX 51.30km/h
- Temperatura 25.0°C
- HRmax 186 ( 97%)
- HRavg 170 ( 89%)
- Kalorie 2670kcal
- Sprzęt Shottas HT06
- Aktywność Jazda na rowerze
Cyklokarpaty Pruchnik
Sobota, 6 lipca 2013 · dodano: 24.08.2013 | Komentarze 0
Licznik padł.... brak trasy :(
- DST 42.99km
- Teren 38.00km
- Czas 01:47
- VAVG 24.11km/h
- VMAX 43.00km/h
- Temperatura 25.0°C
- HRmax 179 ( 94%)
- HRavg 153 ( 80%)
- Kalorie 1494kcal
- Sprzęt Shottas HT06
- Aktywność Jazda na rowerze
MTB
Środa, 3 lipca 2013 · dodano: 24.08.2013 | Komentarze 0
GPS padł.... brak trasy
- DST 18.20km
- Czas 00:57
- VAVG 19.16km/h
- Sprzęt Shottas HT06
- Aktywność Jazda na rowerze
Regulowanie Przerzutek w Mbiku
Piątek, 21 czerwca 2013 · dodano: 21.06.2013 | Komentarze 0
/78004
Co tu mówić
Od kiedy dostałem rower w swoje ręce coś nie tak było z tylną przerzutką. Wszystkie biegi chodziły jak należy... oprócz ostatniego.. ciągle coś chwilami próbowało zaciągnąć łańcuch na 9 bieg.
Na początku myślałem że to po prostu śruba ograniczająca jest za bardzo przykręcona.. ale żadna regulacja nie dawała efektu... a nawet łańcuch mi spadł i lekko zakleszczył się pomiędzy ostatnią zębatką i ramą. Wkurzyłem się ponieważ rama jest nowa a tu już takie rzeczy.
Po powrocie wsadziłem rower na stojak i kręcę aby dokładnie przyjrzeć się momentowi przeskoku łańcucha.
No i udało się...... łańcuch akurat przeskoczył... gdy na tryby wlazła spinka.
Pomyślałem że jakaś trefna, przyjrzałem się jej a tu... co do licha na spince wybita cyfra 9 a ja mam napęd 10. Patrzę z drugiej strony... a tam wybita 10
Że jak...... z jednej strony spinka 9 a drugiej 10 ??
No tak... ktoś przy składaniu Mbika zawalił sprawę.
Po oględzinach od góry wyjaśnił się problem przeskakującego łańcucha. Ta połówka spinki 9rzędowej była za szeroka i część jej sworznia za bardzo wystawała. I jak w trafiło to akurat na tą część sąsiadującej zębatki z zębami wygiętymi w stronę 10 trybu (a jest kilka takich aby ułatwić zmianę biegów) to sworzeń inicjował przez chwilę zaciąganie łańcucha na wyższy bieg... po czym jak sworzeń poszedł dalej, wszystko wracało do normy.
Na zdjęciu powyżej na białym tle od strony opony widać że jeden sworzeń bardziej wystaje - to właśnie połówka 9rzędowej spinki
No i teraz miałem problem
W mojej mieścinie nie dostanę spinki 10rzędowej
co tu robić.
Ostatecznie zmieniłem miejscami te połówki tak aby "gładka" strona była od strony większych zębatek.
Sposób okazał się skuteczny, po drugiej jeździe próbnej wreszcie problem znikł.
Ale montażyści Mbika mają u mnie wielkiego MINUSA